АВТОМАТИКА     ВОРОТА     РОЛЬСТАВНИ
Моя корзина
Корзина пока пуста
Товаров в корзине: 0
на сумму 0 руб.
Интернет-магазин  »  ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ  »  ДОКШЕЛТЕР  » Докшелтер со складной рамой
Производитель:
Тип автоматики:
Сортировка по: Названию Цене





Докшелтер имеет складную раму, изготовленную из алюминия, серии D.SH-RT. Материал фронтальных и боковых панелей изготавливается из ПВХ, эластичен, износостойкий на разрыв. При погрузочных работах, верхний и боковые листы докшелтера облегают транспортное средство, обеспечивая необходимую герметичность и минимизирует теплопотери. При неправильной парковке транспорта, фронтальная рама складывается благодаря имеющимся раскосам, а после окончания погрузочных работ возвращается самостоятельно в исходное положение. Монтаж докшелтера со складной рамой осуществляется накладным способом. 


Преимущества - докшелтер со складной рамой:
  • - складная алюминиевая конструкция
  • - верхний лист докшелтера может быть как одинарным, так и изготавливаться двойным
  • - встроенные пружины докшелтера позволяют складной фронтальной раме складываться вслед за кузовом автомашины, предотвращая поломку конструкции 
  • - белые светоотражающие полосы, расположенные на вертикальных фронтальных листах докшелтера,  обеспечивают точную парковку автомобиля.



Конструкция  - докшелтер со складной рамой

  1. 1. Верхний фронтальный лист

  2. 2. Боковой фронтальный лист

  3. 3. Раскос

  4. 4. Пружина

  5. 5. Чулок боковой

  6. 6. Чулок верхний

  7. 7. Белая светоотражающая полоса

  8. 8. Жгут резиновый


   

Складной докшелтер серии D.SH-RT состоит из передней и задней рам, которые изготовлены из алюминиевого профиля и соединены друг с другом при помощи раскосов. В соединительных местах установлен трос с пружиной для упругости конструкции. Верхний и боковые листы выполнены из материала ПВХ, армированного двумя слоями полиэстера.
Верхний лист герметизатора проема имеет специальные надрезы плотного облегания кузова автомашины. Фронтальные боковые листы имеют белые cветоотражающие полосы для удобства парковки автомобиля.

      В настоящее время ГК Doorhan внедрила существенные доработки в конструкцию складных герметизаторов проема :

- отсутствует  угол наклона верхней части герметизатора

- чехол герметизатора выполняется цельным

- имеется система стока дождевой воды


Технические характеристики

Фронтальная ткань — ПВХ 

Сопротивление на разрыв в длину

Более 550 H 

Сопротивление на разрыв в ширину 

Более 900 H 

Предельная прочность на разрыв 

250 Н/мм 

Коэффициент трения металла 

0,3 

Коэффициент трения ПВХ

0,4

Толщина

3 мм

Удельный вес

3,6 кг/м

Рабочая температура

От -35 до +90 °С

Боковая ткань — ПВХ 

Сопротивление на разрыв

250 H

Толщина

0,5 мм

Удельный вес

0,7 кг/м

Рабочая температура

От -35 до +70 °С

Каркас алюминиевый 

Размеры профилей рамы задней

50x44 мм

Размеры профилей рамы передней

45х44 мм

Размеры раскосов

50x25x2,5 мм

Размеры фронтальной прижимной планки

34x4,8 мм



Масса

Артикул

Масса, кг

D.SH-RT 3,0x3,0 

83,5

D.SH-RT 3,0x3,2 

86

D.SH-RT 3,0x3,4

89,5

D.SH-RT 3,0x4,4

107

D.SH-RT 3,2x3,0

86

D.SH-RT 3,2x3,2

89

D.SH-RT 3,2x3,4

93

D.SH-RT 3,2x4,4

107

D.SH-RT 3,2x4,4

89,5

D.SH-RT 3,4x3,2

93

D.SH-RT 3,4x3,4

94,6

D.SH-RT 3,4x4,4

113


Комплектация - докшелтер со складной рамой

 

Стандартно

Опционально

Глубина докшелтера

600 мм

900 мм

Верхний лист

Одинарный

Двойной

Цвет профилей

Серебро (RAL 9006)

Другой, на заказ

Уплотнение


Малая/большая угловая

подушка в нижней части





Новости компании

02.02.24 
МК DOORHAN заменил нижний алюминиевый профиль секционных ворот с калиткой с артикулом DHSW-00060/M на DHSW-00050/M НИЖНИЙ НЕСУЩИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ...
 
02.02.24 
МК DOORHAN заменил артикул нижнего резинового уплотнителя UP19 на артикул UP18. Товар остался прежним без изменений.  
 
26.10.22 
С радостью сообщаем вам, что проведена доработка конструктива платы управления PCB-SL. Изменения коснулись способа крепления трансформатора...
www.megastock.ru
Работает на: Amiro CMS